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マイカーメンテナンス情報

ユーザー自身が出来る日常点検やトラブル対処法などをご紹介します。

踏切脱出法

■踏切脱出法

踏切内でのエンストで、エンジンがかからなくなってしまった場合などの脱出方です。

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MT車の場合

ギヤを1速(あるいは2速)またはR(リバース)に入れ、クラッチ・ベダルを踏み込まないでエンジン・キーを回し、セルモーターの力で走行することで踏切から脱出します。


AT車の場合

toraburu5page2.jpgAT車の場合は、自力走行が不可能なため大急ぎで救助を頼み、脱出するしかありません。その場合はシフトレバーを「N」にしておくことが必要です。