自分のクルマは自分で守る。

保守管理責任とは！？

道路運送車両法が平成7年7月に改正され、新しい点検整備制度がスタートしていることをご存知でしょうか？
クルマの保守管理はクルマを使用するユーザー皆さんの責任であるということです。
クルマの健康管理をユーザー自らの手で行い、悪い箇所はすぐ整備（依頼）する「自分のクルマの健康は自分で守る」という心構えが大切です。

日常点検

• 運転席に座っての点検
• クルマ周りを回っての点検（ランプ類の点灯・点滅及びレンズの汚れ・損傷のチェック）
• クルマの周りを回っての点検（タイヤの空気圧のチェック/タイヤの亀裂・損傷及び異状な摩耗のチェック/タイヤの溝の深さのチェック）
• エンジンルームを覗いての点検　（エンジンオイルの量のチェック ）
• エンジンルームを覗いての点検　（ウィンド・ウォッシャ液の量のチェック/ブレーキ液の量のチェック/ バッテリ液の量のチェック/冷却水の量のチェック ）

トラブル対処法

• 踏切脱出法
• ブレーキの異音がしたら/発炎筒の点火の仕方
• バッテリーがあがったら？
• けん引してもらうときは？/オーバーヒートを起こしたら？
• パンクしたら？

エコドライブ

• エコドライブのポイント